Журав в облаках

Даже в пасмурный день побережье Мотлавы выглядит нарядно. Сюда словно стекается жизнь со всего города. Дети показывают на железных крабов на стенах домов, пока взрослые стоят в очереди за горячими напитками и выпечкой. Кто-то греется у столбов с искусственным огнём, заботливо разожжённым для посетителей.

Подъёмный кран Журав, возвышающийся над рекой, стал для меня символом Мотлавы и города. В средние века он был самым большим краном в Европе, поднимая на высоту более 10 метров грузы до 4 тонн. Журав горел дважды: впервые в 1442 году и во время Второй Мировой войны, когда огонь полностью поглотил деревянную конструкцию.

ВТОРАЯ ЖИЗНЬ

В середине XX века началась реконструкция, после которой Журав передали музею. Сегодня с правой стороны можно увидеть его мини-копию, напоминающую о времени, когда Гданьск был одним из ключевых портов Европы.

Внутри Журава находится механизм, приводивший его в движение: два барабана, перетянутых канатом. Каждый из них запускали четыре работника. На земле, у кирпичных стен, стоят чёрные якоря. А верхушку подъемного крана венчает журавль - птица, в честь которой он получил свое название.

ВОДНЫЕ ВОРОТА

Журав окружают многочисленные рестораны, а чуть вдали взгляд притягивают зелёные двери бровара. Место, где собираются любители пива, сегодня пустует, и лишь его хранитель из металла хитро прячет за спиной кружку. Поприветствовав его, я возвращаюсь через ворота Святого Духа (Swietego Ducha), ведущие на мою улицу с одноимённым названием. Похожие ворота ведут к Мотлаве и с других улиц, например, Мариацкой, где живут горгульи, и на витринах переливается разноцветный янтарь. А Зелёные Ворота, предположительно старейшие, ограничивают часть Длинной улицы и рынка, называемую Королевским трактом. Они были построены в 1564-68 из небольшого кирпича, прозванного голландским. Фасад здания напоминает замок: его украшают около 200 скульптур. Несмотря на это польские короли в этих воротах почти никогда не останавливались, зато сегодня они притягивают гостей города.